スーパー駅長・たまがナイトに、次は？

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貴志駅・たま駅長にナイトの称号/県が授与(asahi.com)

次は○○共和国の大統領に祭り上げられそうな予感がするのですが。

LPIC関連サイトに掲載されている問題の問題

先月の末から会社の指示でLPICレベル1を取得するべく学習をしており、
方法のひとつとしていくつかのサイトで公開している対策問題を使った学習をしているのですが、
問題文や答えが明らかに違うだろうという問題が見つかることもあります。
今までに発見したそのような問題を、ここでは2つ紹介します。

まずは101の範囲から。正解がpwdとなっている問題ですが、
「カレントディレクトリを削除するコマンドは何？」
pwdのMANをはじめとしていろいろ調べましたが、aliasなどの小細工でもしない限りそのような機能はないかと。

もうひとつは102の範囲から。「ルーティングテーブルを表示するコマンドは？」との問題（4択）で
routeを選んだら不正解。正解はrtableらしい。dselectやapt-cache（Debian使いなので）、
その他いろいろな手段で検索しましたが、やはり何らかの小細工でもしない限りそのようなコマンドはないかと。

この手のサイトにある問題で勉強する場合は、他のサイトや問題集などでその内容が本当に正しいかどうか確認するようにしたほうがよいでしょう。」

広島上空に飛行機で「ピカッ」の文字、芸術家集団は謝罪

広島上空に「ピカッ」の文字
「ピカッ」で現代美術館陳謝
「ピカッ」文字で24日謝罪
「ピカッ」問題で食い違い
「ピカッ」は学芸員助言の可能性　芸術家集団謝罪
（以上いずれも中国新聞のサイト）

広島と長崎では原爆を類推させるものは（被爆者団体公認以外で）やるべきではないと普通は考えますが。

＜箱根駅伝予選会＞上武大学が本大会初出場、青学大が33年ぶり復活

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箱根駅伝予選会、本大会出場１３校決まる…トップは城西大（YOMIURI ONLINE）

青山学院大学は33年前に10区のゴール直前で棄権して以来の出場です。その時に途切れてしまった襷を、今回はゴールまでつないでいってほしいものです。
なお、私の母校は・・・予選落ちでした＿|￣|○ il||li

観光列車、指定席完売なのに乗車率50％未満 指定券はオークションで転売？

完売なのに空席多数　初日運行の「ＳＬ」「みのり」（河北新報）
リンク先記事内では「収集目的」などと書いてますが、記念にとっておきたいのなら下車時にその旨を使えれば無効印を押してもらって手元に残すことができるわけで、間違いなく「特定人物が大量に購入→オークションで利ざや分を上乗せして転売→落札されなかった分は空席」となった結果でしょう。
最近、この手の観光列車の指定席券はほとんど必ずオークションに出品されて、高額ゆえに落札されず空席を増やすことになるのですが、乗車率50％未満はさすがにひどいですね。

宝塚で「異議あり！」 カプコンのゲーム「逆転裁判」が舞台に

人気ゲーム「逆転裁判」、タカラヅカで舞台化(asahi.com)

登場人物（特に主人公の成歩堂龍一）のオーバーなリアクションがまさに宝塚歌劇にぴったりですね。

＜青春18きっぷの旅ダイジェスト＞「8・6」再び（2008年8月6日）の続き

前回の続き。いちおうダイジェスト版ですが、この部分だけはタイトルに関わる部分なのでテキストだけで詳細に記述します。

大垣駅到着前の車内放送で17時10分発の普通米原行きは2番線に入線するといっていたので、階段（大垣止まりの夜行快速「ムーンライトながら」到着時には次に乗り継ぐ加古川行き電車の座席を巡る争い、いわゆる「大垣ダッシュ」が行われるため、「構内10km/h制限」の標示がある）を上って下って2番線ホームに移動し、乗車位置らしきところで米原行き電車の入線を待つ。しかし、待てども待てども電車は入線しない。その間にも大垣止まりの電車は1番線や5番線に到着し、米原方面に向かう客が少しずつだが2番線ホームに集まってくる。垂井方に隣接する養老鉄道養老線（元近鉄養老線）は何事もなく電車が発着している。やがて「16時45分から柏原－醒ヶ井間で大雨のため運転を見合わせている」との構内放送が流れた。ほどなく「新幹線も運転見合わせ」の情報が入った。
大垣－米原間のいわゆる「関ヶ原越え」区間は、冬には雪で、梅雨など雨の多い時期には大雨で運転見合わせが（近くを通る新幹線岐阜羽島－米原間も含めて）多く発生する。今まで関西・四国・九州方面の旅で何度もこの区間を通ってきて、「雪で徐行運転」になったことはある（「1泊5日九州への旅」1日目）が、大垣での足止めは初めてである。
運転再開を待っている間にふと気づいたのが1年前のこの日、8月6日のこと。2007年8月6日は「北海道＆東日本パスの旅」1日目で、八戸を目指して東北本線をひたすら北上していたのだが、局地的な豪雨のため宮城県大崎市の鹿島台駅で長時間足止めを食い、八戸到着が大幅に遅れた。まさか2年連続で「8月6日に集中豪雨で足止め」されるとは・・・。
18時を過ぎて、養老鉄道で桑名まで出て近鉄を使って大阪まで行こうかと思っていたところでようやく運転再開の報が。
18時16分にようやく、117系電車の米原行きが1番線に入線した。席は確保できなかったが、乗れただけましだった。通勤ラッシュを上回る混雑のため乗車できなかった人たちをホームに残して、米原行きは18時23分に大垣駅を発車した。
当初の予定より73分の遅れだが、それでもこの先で更なる遅れがなければ桑名→近鉄回りよりもかなり早く新大阪に着けるので、動かなかったのは正解だったようだ。米原には73分遅れの19時ちょうどに到着した。
米原からは新快速姫路行きに乗車し、新大阪には当初予定より1時間半遅れの20時38分に到着。夕食をとった後は早々にホテルへ向かった。

全日空のシステム障害の原因は認証サーバの設定不確認

ANAのシステム障害、原因は「認証機能の有効期限切れ」(ITMedia)

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
＞同サーバは2005年9月に導入
＞当初は暗号化認証機能を使用するシステムがなく
収容するシステムがないなら導入しなければサーバ動かす分の電力などを節約できるのに。
たとえそのサーバで別の機能を使っていたとしても、
＞07年に認証機能を使い始めたが、有効期限の確認を怠っていた
普通は使い始めるときに設定内容全項目の確認くらいするもんだろ。
全日空でさえこれだから、他にも使いもしない機能いれたサーバを無駄に動かしてたり、
重要な項目をデフォルトのままにして一度もチェックしてない企業はたくさんあるんだろうな。

CD-ROMドライブのAutoRun機能

VMware Playerを入れてからCD-ROMドライブのAutoRun機能が働かなくなった。
プロパティをいくらいじっても復旧せず。
レジストリのHKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\CdromのAutoRunは1(AutoRun有効)になっているのだが。
Googleで"vmware CDドライブ 自動再生"で検索したところ、検索結果で出てきたこちらのページに
NoDriveTypeAutoRunを91(16進法)にするとよいと書いてあったので早速修正し、リブート。
しかし、やっぱり効果なし。再度ページを見ると
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Policies\ExplorerのNoDriveTypeAutoRunを91(16進法)にすると書いてあった。
自分が書き換えていたのはHKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Policies\Explorer。LOCAL_MACHINEのほうはFF(16進法：全ドライブでAutoRunを無効にする)になっていた。早速LOCAL_MACHINEのほうを修正し、再度リブート。
今度はAutoRunが働いてくれた。めでたしめでたし。

なお、AutoRunを無効にしたい人は逆にLOCAL_MACHINEのほうのNoDriveTypeAutoRun(なければ新規作成)をFFにすればいいらしいが、レジストリいじりは下手をすると最悪の事態を招くこともあるので、初心者は別のもっと簡単な方法をとったほうがよいだろう(どんな方法かくらいはGoogleなりYahoo!Japanなり百度なりで探してください)。

＜青春18きっぷの旅ダイジェスト＞「8・6」再び（2008年8月6日）

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こちらでの旅行記はダイジェスト版で、後日画像付きの詳細版を「Yen Town Station」に掲載します。
タイトル"「8・6」再び"の意味については後述します。

8月6日水曜日、登戸駅から今回の旅がスタート。目的地は赤穂と姫路。まずは9時発の南武線川崎行き電車に乗車。
今回は旅行の予定を立てたのが直前で「ムーンライトながら」の指定席券が取れなかったため、日中の移動となった。どうせ日中に移動するのだから、ただ普通列車を乗り継いでいくだけではつまらないということで、途中の（駅の近くに観光スポットがある）乗り継ぎ駅で短時間だが下車するようにした。
川崎駅からは[快速アクティー熱海行き＞熱海[普通静岡行き＞興津[普通浜松行き＞と乗り継ぎ、掛川駅で下車。掛川公園（掛川城跡）に行ったが、時間を多くとっていないので天守には入らなかった。掛川駅からは[普通豊橋行き＞豊橋[新快速大垣行き＞と乗り継ぎ、16時46分に新快速電車は定刻通り大垣駅1番線に到着した。大垣駅からは普通米原行きに乗り、米原で新快速電車に乗り換えて、この日の宿泊地である新大阪には19時8分に到着する予定である。しかしここでまさか「8月6日に○○○○○○○○」を再びくらうとは・・・。実は去年の8月6日も旅の途中で同じ目にあったのですが（タイトルの意味はこのことです）、続きはこちらで。

アメリカ大統領選挙は小浜対福井

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ペイリン氏の眼鏡は福井市産　同県の小浜市と対決？（asahi.com）
注文殺到“ペイリン眼鏡”、実はメード・イン・ジャパン（YOMIURI ONLINE）
ペイリン氏の眼鏡は川崎和男氏デザイン（増永眼鏡）

で、マケインとバイデンは？

高校生クイズ、今年で打ち切り？

5日に放送された「第28回全国高等学校クイズ選手権」（高校生クイズ）について、いろいろと批判してみる（が、まとまりの内容になっている可能性高し）。
＜以下には番組の内容について書かれています。また、敬称は省略させていただきます。＞

まず最初に、全国大会の全ラウンドが屋内で行われ、しかも体力を全く必要としない形式であったことが「ウルトラクイズの弟分」である「高校生クイズ」としてどうなのかというのがあげられるが、知力オンリーの大会は過去にもあるため、その点だけで批判するつもりはない。ただ、地方予選の様子が全く取り上げられなかったのはいただけない。優勝した東海高校が勝ち上がってきた「インターネット特別大会」については東海高校の紹介の際に、関東大会については番組最後の提供クレジットの背景でほんのちょっとだけ写ったが。

1回戦の50問限定筆記クイズ。コメンテータとして出てきたのがロザンの宇治原史規、元フジテレビアナウンサーの山中秀樹、「FNS1億2000万人のク イズ王決定戦！」第2回・第4回優勝者である永田喜彰であること、正解発表や途中経過の表示など、フジテレビおよび同局の「平成教育委員会」を多分に意識 した内容。問題もジャンルや難易度の制限がないのと「考え中」がない以外は平成教育委員会風の出題。さらに番組全体でチームの紹介の際に「合格数（合格 率）No.1」などといった表現が目障り（耳障り）なほど多かった。この番組は「平成教育委員会高校生スペシャル」ですか？平成教育委員会関連以外では、 国旗から国名を答えさせる問題（正解はバングラデシュとパラオ）で正解発表後に誰が発したかわからないが「パラオは大統領が日系人だから日の丸をイメージ した国旗にしてある」などという知ったかぶりのコメントも（第4代大統領は確かに日系人のクニオ・ナカムラだが、国旗が制定された1980年は自治政府す ら発足しておらず、翌年自治政府が発足して初代大統領になったのは日本風の名前こそ持つものの生粋のパラオ人であるハルオ・レメリクであり、現在の第5代 大統領は日本風の名前さえないトミー・レメンゲサウである）。

準々決勝は 1対1の一問多答クイズ（各チーム2回ずつ）と全8チーム参加の早押しクイズの2部構成。5ポイント獲得で準決勝進出だが、多答クイズで勝利したときのメ リットが早押しクイズ1問正解と同じ1ポイントだけなのはどうかと。多答クイズはいずれも形式の関係上正解の度数が多く、勝利するためには多くの正解を答 えなければならないわけで、早押しでの1つの正解と同じにしかならないのでは、苦労して勝利を挙げた意味がほとんどない（宇都宮高校は多答クイズで2勝し たのに準決勝に進出できなかった。なお、多答クイズで2敗したチームも結局準決勝に進めなかった）。多答+早押しの2部構成にするのなら、多答の結果で1 チームか2チームを抜けさせて、残りのチームに1勝=2ポイントのアドバンテージをつけて7ポイント勝ち抜けとしたほうが、多答クイズ勝利の価値も上がる のでよいと思ったのだが。
出題された問題にしても、「ウルトラクイズ」や「高校生クイズ」で使い古された（クイズ屋の間で「ベタ」と呼ばれる）問 題が多かった（多答クイズの問題が「高校生ク イズ」で散々使い古された「アメリカ50州」や「88星座」「元素」、早押しの問題が第7回ウルトラクイズ決勝の最終問題「オオサンショウウオ」や第10回・第15回ウルトラクイズの決勝でも出題された「タージ・マ ハル」など）。多答について、「円周率」は他の問題と違って順番に答えなければならない「難問」であり、その他の問題にしても「覚えている正解をどれだけ 思い出せるか」という意味では「ベタ」問題でも見ていて面白いかもしれない。しかし、早押しの「ベタ」問題だと答えを1つもしくはいくつかに絞れる「ポイ ント」があり、多くのチームがその時点で押している。例えば前述の「タージ・マハル」は「ムガール帝国の第5代」で押されているが、この時点で後に続く問 題文として予想されるのが「皇帝で、タージ・マハルを建造させたことで知られるのは誰？→シャー・ジャハーン」「皇帝シャー・ジャハーンの妃で、タージ・ マハルに葬られたのは誰？→ムムターズ・マハル」「皇帝シャー・ジャハーンが妃であるムムターズ・マハルを悼んで建造させた廟は何？→タージ・マハ ル」（これ以外はあまり聞かない）。この中で、回答権を取った水戸一高は「ウルトラクイズ」の決勝で2度（おそらく「高校生クイズ」でも）出題実績のある 「タージ・マハル」を選んで正解している。その他にも「フォークダンスで耳にする曲」→「イスラエル」は、「○○はどこの国のもの？」で「イスラエル」が正解になる「ベタ問題」が「マイムマイム」か「モサド」（諜報機関）くらいしかないため、フォークダンスの曲の発祥を聞く問題としては「定番」である。回答権を取った早稲田高校は迷わず「イスラエル」と回答。「三三九度」「三三五五」の漢数字を掛ける問題のようなひっかけ問題もあるにはあったが、ほとんどは早いポイントで押して正解している。自分たちのようなクイズ屋は（問題が難しいと思わなかったし）こんな内容でも楽しめるが、一般の人は「正解を聞いても何のことだか分からないような問題」を早いポイントで押して正解するような光景を見てどう思うだろうか。正解を聞けば分かるような問題なら「よくあの時点で分かるよな」だろうが、正解を聞いても何のことだか分からないような問題では「あーそう」で終わってしまうだろう。

準決勝の筆記クイズ2問（+決勝進出決定用の延長戦1問）については、特に批判することはない。あえて挙げるとすれば決勝進出が3チームではなく2チームであることくらいか。たった2問で決勝進出が決まることについては、過去にサスペンスクイズなど1問正解で次のラウンドに進んだ例があるため、過去の高校生クイズと比べて特異であるとは思わない。

決勝はなんと、準々決勝の後半と全く同じ5ポイント先取の早押しクイズ。Wikipediaの記事によると、実際は5ポイント先取×3セットマッチで、2セット先取したほうが優勝らしい。セット制を導入して優勝に（最低限）必要なポイントを従来どおりの10ポイントとした以外は準々決勝と変わらず、手抜きが見え見え。これはおそらく、セット制なしの10ポイント先取だと途中をダイジェストにしないと放送時間が長くなってしまうので、セット制にして最終セットのみを放送することにしたのだろう。放送されたのはWikipediaによると第3セットのようだが、もし「どちらかのチームが2セット連取して優勝したが、第2セットはもう一方のチームが先に4ポイントに達して」いたらどうなったのか見てみたかった。

番組の最初に過去の大会の映像が出たのは、今回で打ち切りですよという意味ではないかと思うほど、今回の放送は（一般人向けとしては）ひどい内容だったが、高校生にとっては夏の思い出を作る貴重な機会なので、是非来年も第29回大会を開催してほしい。ただし、今回と同じではなく少しは工夫を。「超難問」を標榜するなら「史上最強のクイズ王決定戦」並みの難問か「FNS1億2000万人のク イズ王決定戦！」並みの奇問を出すくらいするべきで、今回並みの「ベタ問題」しか出さないのならルール面で見ていて面白いものにすべき。「ベタ問題」で面白みのないルールによる大会では高視聴率は望むべくもない。

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夜行快速「ムーンライトながら」来年3月で定期列車廃止か

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夜行「ムーンライトながら」臨時化へ　１８きっぷで人気（asahi.com）

JRからの正式な発表ではありませんが、来年3月のJRグループダイヤ改定で寝台特急「はやぶさ・富士」とともに廃止になる可能性が高いということで、東海道本線の定期夜行列車は寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」だけになってしまいそうです。

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